Американські танкери везуть зріджений газ до ЄС, – хто заробить на газовій війні ЄС і РФ

Танкери з ЗПГ, що прямують до Азії, на середині шляху змінюють курс у бік Європи, де клієнти готові платити більше через дефіцит палива. Споживачі в Європі на тлі енергетичної кризи, що супроводжується дефіцитом газу та високими цінами на нього, вдалися до допомоги США: до Європи прямує американська флотилія танкерів зі зрідженим природним газом (ЗПГ).

Про це повідомляє Bloomberg.

За інформацією агентства, 20 танкерів із вантажем 3,3 млн куб. м вже перетинають Атлантичний океан у напрямку Європи, ще 10 кораблів із вантажем 1,6 млн куб. м чекають відправки на європейський континент. Майже третина вантажів надходить із експортного терміналу Sabine Pass компанії Cheniere Energy, розташованого в штаті Луїзіана.

Експортні термінали ЗПГ до США працюють на повну потужність або навіть перевищують її після рекордних обсягів, зафіксованих у неділю.

Як правило, основним напрямком експорту американського ЗПГ є Азія, проте поточної зими ситуація змінюється через енергетичну кризу в Європі.

Як пише видання Financial Times, танкери з ЗПГ, які прямували на азіатський ринок, на середині шляху змінюють курс і починають рух до Європи, де споживачі готові платити більше за пальне.

Танкери, що прямують зі США, вже залишили помітний слід на європейському ринку: 23 грудня вартість “блакитного палива” в Європі обвалилася відразу більш ніж на 20% порівняно із закриттям попередніх торгів. Так, удень ціна на січневий ф’ючерс на нідерландському хабі TTF опускалася до позначки 135,3 євро за 1 МВтч (мінус 21,7% порівняно із закриттям попередніх торгів).

Нагадаємо, ціна на газ у Європі демонструє тенденцію до зростання вже більш ніж півроку, проте 21 грудня котирування взагалі пробили історичний максимум: “блакитне паливо” торгувалося за ціною $2000 за тисячу кубометрів.

Підвищення ціни до рекордної позначки відбулося на тлі інформації про те, що російська компанія “Газпром” зупинила транзит газу до Німеччини трубопроводом “Ямал – Європа”.