Представники німецького автопрому оприлюднили плани з будівництва нових виробничих потужностей, які дозволять створити 10 тисяч робочих місць.
Станом на сьогодні на заводах німецьких інвесторів у Західній Україні вже працевлаштовані близько 25 тисяч осіб.
Представники німецької делегації відзначили, що почали вести переговори щодо розвитку промисловості в західноукраїнському регіоні ще до кривавих подій на Донбасі.
З березня 2013 року кількість компаній із німецьким капіталом зросла на 6%.
Німецьке АТ Leoni AG веде переговори з місцевою владою міста Сокаль про будівництво заводу автомобільних запчастин у Львівській області. В рамках інвестиційної програми компанія планує взяти в оренду з подальшим правом викупу близько 13 га землі.
Протягом 2014 року Львівська область отримала $33,2 млн іноземних капіталовкладень, тоді як за підсумками 2013 року ця цифра становила $74,4 млн.
Але зважаючи на те, що Німеччина разом із Францією є чи не першим проросійським критиком України в ЄС, а також зважаючи на те, що будучи молодим офіцером КДБ, Володимир Путін певний час проходив службу в колишній НДР і його дружні стосунки з фрау Меркель, мабуть ще з тих часів, то виникає цілком логічне запитання, а для кого насправді німці будуватимуть в Західній Україні заводи?..
Спеціально для «ЗЛ» Маркус Невольф
