Україна спільно з Європейським Союзом готує законодавчі зміни, що дозволять не лише зупиняти підсанкційні танкери, а й конфісковувати їхній вантаж.
Як заявив президент Володимир Зеленський у своєму зверненні, нові правові механізми стосуватимуться як російської, так і іранської нафти, яку транспортують нелегально. Ця ініціатива має стати системною відповіддю на спроби рф обходити міжнародні санкції через використання суден, що курсують під прапорами третіх країн.
Приводом для активізації цього процесу стало нещодавнє затримання Францією у Середземному морі підсанкційного танкера з російською нафтою. Судно вже перебувало під обмеженнями України, Великої Британії, ЄС та США, проте продовжувало системно перевозити енергоресурси. Зеленський наголосив, що просте блокування таких суден є недостатнім, і конфіскація нафти в інтересах європейської безпеки має стати дієвим інструментом стримування агресії рф.
Наразі триває формування юридичної бази, яка дозволить застосовувати ці санкційні заходи одразу після зупинки суден-порушників. Очікується, що такий підхід суттєво обмежить доходи рф та Ірану від нелегального експорту нафти, що є критично важливим для послаблення їхнього воєнного потенціалу. Впровадження плану посилить контроль за морськими шляхами та змусить перевізників відмовлятися від співпраці з підсанкційними суб’єктами через ризик повної втрати вантажу.
Танкер із російським дизельним пальним, який імовірно прямував на Кубу, змінив пункт призначення на Тринідад і Тобаго після того, як Міністерство фінансів США наголосило на забороні постачання пального на острів.
Військово-морські сили Франції вранці 20 березня затримали в Середземному морі танкер Deyna, який пов’язують із так званим російським «тіньовим флотом».
Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини
