Держава має припинити перешкоджати акціонерам “Мотор Січ” розпоряджатися активами, інакше китайські інвестори можуть звернутися до суду, що знизить інвестпривабливість України і стане причиною охолодження відносин з найбільшим торговим партнером країни. Про це йдеться в заяві українського бізнесмена Олександра Ярославського на сайті DCH з приводу дії влади щодо інвесторів “Мотор Січ”.
“Група DCH готова використовувати досвід і знання, щоб “Мотор Cіч” працювала на благо України. Ми гарантуємо збереження і розвиток бази підприємства, робочих місць, прав власності. У підприємства фактично немає власника, показники діяльності погіршуються, і необхідні невідкладні заходи, щоб не допустити його знищення”, – заявив Ярославський.
Власник DCH нагадує, що тиск на акціонерів “Мотор Січ” триває кілька років. Як зазначив глава групи DCH, процеси навколо “Мотор Cіч” викликали стурбованість: після того як інвестори оприлюднили інформацію про спільну з DCH заявку в АМКУ, прокуратура наклала арешт на акції і кваліфікувала обвинувачення до “державної зради”. Виявляється також тиск на АМКУ.
“Питання: хто державний зрадник? Той, хто хоче відродити підприємство, зберегти робочі місця і статус країни як авіадержави? Або ті, хто не дають інвесторам це зробити? Для якої розсудливої людини і патріота відповідь однозначна”, – підкреслює президент DCH.
Ярославський додав, що питання можуть бути врегульовані з дотриманням норм права, але “окремі чиновники продовжують тиснути на бізнес і порушувати права інвесторів”. Як йдеться в заяві, “рішення держорганів нагадують те, з чим Ярославський і DCH зіткнулися в 2016” – група зайнялася запуском ХТЗ після його зупинки під приводом “держзради”. Звинувачення були зняті, завод вже випускає продукцію.
“Ми відкриті до діалогу в правовому полі, влада і бізнес мають один спільний інтерес – благополуччя України”, – підкреслив Ярославський.
Він звертає увагу, що партнери DCH – китайські інвестори, вклали гроші в підприємство, маючи намір його модернізувати і забезпечити поставки продукції в КНР. Якщо український уряд буде продовжувати перешкоджати реалізації їх прав та інтересів, наслідки можуть бути несприятливими для країни: “Включаючи подачу китайською стороною позовів до міжнародних судів і охолодження відносин з Китаєм”.
“Хочу подякувати президенту за увагу до АТ “Мотор Січ”, що є фундаментом українського авіабудування. Від імені DCH і китайських партнерів прошу президента втрутитися. Сподіваюся, що буде прийнято державницьке рішення, яке збереже “Мотор Cіч” і буде відповідати національним інтересам нашої держави”, – підсумував президент DCH Ярославський.
DCH Ярославського підписала угоду з компанією з Китаю Skyrizon про розвиток “Мотор Січ”. Напередодні Beijing Xinwei Technology Group в рамках розкриття інформації про діяльність повідомила на Шанхайській біржі, що її “дочка” Beijing Skyrizon і українська група DCH Ярославського з її афілійованими компаніями подали 4 серпня заяву в АМКУ про покупку акцій Мотор Січ.
Президент Володимир Зеленський закликав прем’єра Дениса Шмигаля проаналізувати ситуацію щодо продажу акцій “Мотор Січ” в числі інших підприємств, і дати оцінку наслідкам. “Держава не може втручатися в продаж пакетів акцій одним інвесторам іншим, покупку цих акцій ким завгодно. І тут насправді питання у площині третейських, судових спорів. Коли рішення повинні приймати не політики, а неупереджені інституції, які призначені для цього у всьому світі”, – сказав глава уряду.
