Напередодні вікенду на світових ринках домінували негативні настрої. З основних біржових індексів тільки Гонконгський Hang Sengу тримався на третину відсотка в плюсі. При цьому Токійський Nikkei просів більш ніж на відсоток. В Європі Лондон і Франкфурт пішли в мінус майже на відсоток, Париж – тільки на третину відсотка. У США картина дещо краща, проте теж радості не викликає.
Крім геополітичної невизначеності у зв’язку зі скасуванням зустрічі Дональда Трампа і Кім Чен Ина, у інвесторів за минулу добу з’явився ще один привід для негативних настроїв. Глобальна торгова війна знову в фокусі уваги, у зв’язку з тим, що занепокоєння американської влади про національну безпеку перекинулося на автомобільний ринок.
«Національна безпека і імпорт автомобілів: який між цими поняттями зв’язок? На це питання належить відповісти Міністерству торгівлі США. У відомстві оголосили про початок розслідування умов імпорту машин до Сполучених Штатів. Його результати можуть призвести до введення нових мит, аналогічних введеним у березні тарифів на імпорт сталі та алюмінію. До цього, за великим рахунком, як вважають аналітики, зводиться суть нової ініціативи», – зазначають американські ЗМІ.
У заяві Мінторгівлі США підкреслюється, що є свідчення, які дозволяють співробітникам міністерства припустити, що протягом десятиліть імпорт з-за кордону руйнував американську автомобільну галузь. Якщо за підсумками розслідування мита на імпорт автомашин підвищаться, то високі мита, швидше за все, стануть особливо болючими для азіатських автовиробників, таких як Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co, Honda Motor Co і Hyundai Motor Co, для яких США є одним з ключових ринків. У Токіо відреагували без зволікань на цей крок адміністрації США. Нові тарифи в разі підвищення можуть, зрозуміло, торкнутися і китайських виробників авто, зокрема – Geely auto.
«Якщо американські тарифи на імпорт почнуть діяти, вони можуть спровокувати величезну плутанину в світовій економіці і зробити негативний вплив на механізми багатосторонньої торгівлі в рамках системи СОТ, що було б сумно», – заявив Хірошіге Секо, міністр торгівлі Японії.
На фото внизу: боротьба в путінській Росії з імпортом
